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11月8日上午，貴州路橋集團參與建設的灌陽至平樂高速公路通車儀式在廣西恭城收費站舉行，這標志著桂北山區(qū)與北部灣港之間新增了一條重要的“交通大動脈”。

灌陽至平樂高速第№5合同段由貴州路橋集團負責承建，全長29.494公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120km/h，路基寬度為26.5米，共有橋梁14座、隧道5座、涵洞95個、通道19個，設有2個互通式立交、2個收費站以及1個停車區(qū)。

灌平5標觀音閣互通

灌陽至平樂高速№5合同段始于灌陽縣觀音閣桃花村，止于恭城瑤族自治縣栗木鎮(zhèn)，穿越灌江濕地公園保護區(qū)，沿線生態(tài)環(huán)境敏感，地質結構異常復雜，環(huán)水保要求極高。施工過程中，項目團隊始終堅持將綠色生態(tài)可持續(xù)發(fā)展理念融入項目建設管理，不斷優(yōu)化施工方案，大力引進和運用地質預報、監(jiān)控量測等“四新”技術和數(shù)控型鋼彎曲機、數(shù)控等離子切割機等智能化建造設備，最大程度保護生態(tài)環(huán)境，確保對沿線生態(tài)的干擾和破壞降至最低。

灌平5標雷公嶺大橋

隧道群穿越連綿山川，橋梁橫跨大河險地，互通貫聯(lián)四方，從方寸之間的圖紙，到連通城鄉(xiāng)、惠及產(chǎn)業(yè)、服務民生的康莊大道，項目團隊科學組織施工生產(chǎn)，加強安全質量管控，并運用各種先進技術，合理調配物資、機械設備以及作業(yè)人員，努力克服工期緊、任務重以及征地拆遷工作難度大等重重困難。經(jīng)過36個月的不懈努力，建設者們用辛勤的汗水奮力編織出一條壯麗的壯鄉(xiāng)飄帶，將秀美的生態(tài)桂山桂水緊密相連。

灌平高速公路的建成通車，顯著縮短了灌陽、恭城、平樂及其周邊市縣之間的距離，改善了沿線交通狀況，進一步加強了區(qū)域間的聯(lián)系，促進了沿線城鎮(zhèn)的經(jīng)濟社會發(fā)展。