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風(fēng)勁帆滿(mǎn)圖新志，砥礪奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。近日，貴平7標(biāo)路基涵洞臺(tái)背回填首件施工順利完成。

回填防護(hù)情況

沿山南互通AK0+400鋼筋混凝土蓋板涵，設(shè)計(jì)為1-4.0×3.5m，涵長(zhǎng)46.8m，填土高度3.05m，涵洞進(jìn)出口采用直翼墻順接邊溝改溝、改路。采用級(jí)配碎石進(jìn)行填筑，臺(tái)背回填壓實(shí)度不小于96%。

三級(jí)交底、壓實(shí)度檢測(cè)、夯實(shí)機(jī)壓實(shí)

涵洞臺(tái)背回填是整個(gè)路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵控制點(diǎn)，其壓實(shí)度要求高，質(zhì)量控制難度大，也是項(xiàng)目部施工質(zhì)量的控制重點(diǎn)。對(duì)此，貴平7標(biāo)在施工前組織項(xiàng)目管理人員、施工班組長(zhǎng)進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底，對(duì)涵洞臺(tái)背回填施工做出部署及要求，確保臺(tái)背回填首件工程高效有序進(jìn)行。

此次涵洞臺(tái)背回填首件工程順利完成標(biāo)志著路基施工取得階段性進(jìn)展，也對(duì)后續(xù)大面積涵洞臺(tái)背回填作業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)施涵洞臺(tái)背回填首件工程，驗(yàn)證了施工方案的適用性，對(duì)后續(xù)大面積涵背臺(tái)背回填作業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。