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重要突破!納晴19標(biāo)小馬廠隧道雙洞順利貫通
發(fā)布時(shí)間 :  文章來源:王順玉 圖片作者:王順玉

3月22日,在全體參建人員的見證下,隨著“轟隆隆”的爆破聲結(jié)束,歷經(jīng)21余月的攻堅(jiān)克難,小馬廠隧道左洞按期順利貫通,圓滿實(shí)現(xiàn)了雙洞貫通的預(yù)期目標(biāo)。

小馬廠隧道前連白沙互通區(qū),后接底下寨大橋,左幅設(shè)計(jì)長度2890米,右幅設(shè)計(jì)長度2910米,地質(zhì)復(fù)雜多變,隧址下伏基巖主要包括玄武巖、灰?guī)r、泥質(zhì)粉砂巖,多次遭遇溶洞、涌水突泥等突發(fā)狀況,具有圍巖硬度大等施工堵點(diǎn)難點(diǎn),施工時(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工成本大,進(jìn)度推進(jìn)緩慢。

小馬廠隧道是納晴19標(biāo)的重點(diǎn)分項(xiàng)工程,是納晴19標(biāo)底下寨大橋和納晴20標(biāo)地泗河大橋唯一的運(yùn)梁通道,承載著運(yùn)梁重任。為確保小馬廠隧道貫通預(yù)期完成,項(xiàng)目黨支部切實(shí)發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用,積極主動邀請上級部門、業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位及業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的專家多次深入隧道勘查,共同梳理、研討論證并制定可行性施工方案,組織建立以黨員、入黨積極分子為攻堅(jiān)成員的“黨員攻堅(jiān)組”及以技術(shù)能力過硬的青年職工為主要力量的“青年突擊隊(duì)”,堅(jiān)持以安全為前提推進(jìn)生產(chǎn)任務(wù),攻克了一次又一次堵點(diǎn)難點(diǎn),完成了右幅于2022年11月7日貫通、左幅于3月22日貫通的目標(biāo)任務(wù),推進(jìn)了項(xiàng)目總體目標(biāo),宣告了納晴19標(biāo)隧道開挖順利完成。

接下來,項(xiàng)目黨支部將繼續(xù)以學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神為首要任務(wù),堅(jiān)持黨建引領(lǐng),認(rèn)真落實(shí)好上級單位各項(xiàng)工作部署和要求,以永不松懈的精神落實(shí)好安全生產(chǎn),筑牢紅線底線意識,保安全、抓進(jìn)度,奮力打造精品工程,為集團(tuán)公司、分公司高質(zhì)量發(fā)展不懈奮斗。

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