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“開(kāi)始起吊”！2月28日上午，吊裝臨時(shí)工作組各副指揮再一次對(duì)纜塔、卷?yè)P(yáng)機(jī)、錨碇等進(jìn)行檢查，確定無(wú)問(wèn)題后，隨著總指揮一聲令下，納晴5標(biāo)白水河特大橋首節(jié)段順利起吊、牽引、下落，0誤差精準(zhǔn)就位。

吊裝現(xiàn)場(chǎng)

納晴5標(biāo)白水河特大橋是納晴高速控制性工程之一,主橋?yàn)?40米上承式鋼管混凝土拱橋。主橋共58個(gè)吊裝節(jié)段，最大吊重156噸，為第一節(jié)段。

由于工期緊、技術(shù)難度大，左卿創(chuàng)新工作室團(tuán)隊(duì)立足實(shí)際、攻堅(jiān)克難，從方案的編制、復(fù)核、模擬，再到實(shí)施，不斷突破，解決一項(xiàng)又一項(xiàng)難題，目前以白水河特大橋?yàn)榛A(chǔ)申報(bào)了兩項(xiàng)發(fā)明專利，榮獲貴州省第四屆BIM大賽三等獎(jiǎng)，榮獲2022年度貴州省交通建設(shè)“微創(chuàng)新”。

接下來(lái)，項(xiàng)目及左卿創(chuàng)新工作室團(tuán)隊(duì)以主橋吊裝為重點(diǎn)，全程跟蹤，做好技術(shù)保障，嚴(yán)格控制吊裝精度，優(yōu)質(zhì)高效完成施工。

集體合影