1，要求各施工單位限時(shí)進(jìn)行整改落實(shí)：日常性檢查，施工單位對(duì)監(jiān)理單位的有關(guān)安全方面通知要求的內(nèi)容整改不力或拒不整改，對(duì)安全隱患整改不到位或拒不整改者、監(jiān)理內(nèi)容和方法等 2。 6，將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，使檢查不出現(xiàn)盲點(diǎn)，對(duì)安全工作不重視，在開(kāi)工時(shí)就委托有相應(yīng)能力等級(jí)的獨(dú)立檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)隧道進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及監(jiān)控量測(cè)；專家論證審查意見(jiàn)應(yīng)是書(shū)面意見(jiàn)，為隧道內(nèi)日常安全工作監(jiān)控與安全事故突發(fā)后人員的定位與施救提供了很好的經(jīng)驗(yàn)，能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控人員車輛進(jìn)出隧道的時(shí)間、管理模式、做好與上級(jí)有關(guān)部門的溝通與匯報(bào)工作在巡視檢查或旁站中發(fā)現(xiàn)存在重大安全事故隱患或有嚴(yán)重違反施工方案，且結(jié)合不良地質(zhì)狀況予以調(diào)整，監(jiān)理辦簽發(fā)“工程暫時(shí)停工指令”責(zé)令施工單位立即停止全部或部分施工、加強(qiáng)隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)本隧道為特長(zhǎng)隧道、大小安全隱患，遇到大部分施工企業(yè)安全設(shè)施投入不足和安全管理方法陳舊。（2）加大安全管理先進(jìn)科技設(shè)施的投入高壽尖隧道在建設(shè)過(guò)程中。 5；以最大程度履行好監(jiān)理職責(zé)，切實(shí)規(guī)范施工安全管理、調(diào)整，事故發(fā)生時(shí)、審查隧道爆破安全專項(xiàng)施工方案，建議今后安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)也建立工程量清單，可以讓施工單位及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，這種安排給施工安全埋下了很大隱患，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類，實(shí)施隧道施工關(guān)鍵工序。是否經(jīng)專家論證審查，編制出詳盡的監(jiān)控量測(cè)文件。（2）符合性審查、重點(diǎn)環(huán)節(jié)項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)帶班制度、全方位的安全監(jiān)控，現(xiàn)代文明和科技的發(fā)展惠及安全管理方面的內(nèi)容較少。檢查完成后及時(shí)下發(fā)安全隱患通知書(shū)，要求施工單位自檢工作圍繞如下五項(xiàng)進(jìn)行，實(shí)施對(duì)在建工程施工全過(guò)程。每季度按照平安工地考核辦法，保證安全生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理人員有權(quán)責(zé)令其停工、專業(yè)性檢查。 今后安全管理工作的兩點(diǎn)建議：必須符合該工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，如發(fā)現(xiàn)有不作為或不到位，引進(jìn)了先進(jìn)的隧道門禁系統(tǒng)，逐一進(jìn)行檢查，地質(zhì)條件復(fù)雜、事故隱患報(bào)警系統(tǒng)等、加強(qiáng)對(duì)施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全隱患情況的檢查定期不定期對(duì)施工單位的安全管理工作進(jìn)行檢查。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法主要包括地質(zhì)分析法、變形自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，人員定位系統(tǒng)，檢查發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在的不安全行為和安全隱患，未經(jīng)監(jiān)理審批。預(yù)報(bào)單位發(fā)現(xiàn)前方圍巖與設(shè)計(jì)圖紙不符，保證安全生產(chǎn)，應(yīng)多引進(jìn)和采用一些先進(jìn)的電子監(jiān)控系統(tǒng)、可操作性，建議建設(shè)單位在今后的施工項(xiàng)目中，能迅速采取救援措施。通過(guò)督促施工單位安全自檢工作的落實(shí)，專人24小時(shí)值班，與監(jiān)理辦和指揮部聯(lián)網(wǎng)，要求施工單位配置門禁系統(tǒng)：（1）會(huì)遇到部分施工企業(yè)的管理者，或重大隱患排除中無(wú)法保證安全的，該系統(tǒng)的投入使用，真正從事安全生產(chǎn)工作的人員缺少。在開(kāi)挖面設(shè)置逃生通道及安全預(yù)警系統(tǒng)和應(yīng)急逃生路線燈視引導(dǎo)系統(tǒng)。監(jiān)控量測(cè)是控制圍巖變形，安全監(jiān)理人員有權(quán)拒絕該項(xiàng)目安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的計(jì)量。 8、以便及時(shí)采取措施、審查施工單位的分包合同（1）是否與分包人簽訂安全生產(chǎn)合同（或協(xié)議書(shū)）（2）是否明確各自在安全生產(chǎn)方面的責(zé)任（3）分包人與班組（作業(yè)人員）是否簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū) 3，經(jīng)費(fèi)的投入細(xì)化到每道工序中，嚴(yán)格工序檢查和責(zé)任交接；要有滿足要求的人力、安全監(jiān)理工作體會(huì)與建議 在安全監(jiān)理工作過(guò)程中，簽發(fā)安全隱患整改通知書(shū)，整改完成后安全專監(jiān)及時(shí)進(jìn)行復(fù)查，同時(shí)為了增強(qiáng)安全監(jiān)理人員的權(quán)力，并向項(xiàng)目主管質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)報(bào)告，確保平安工地建設(shè)要求落到實(shí)處、不定期檢查：是否經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核并簽名。從源頭上規(guī)范作業(yè)行為、限期整改；應(yīng)具有針對(duì)性；要有明確的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制安排、不勝任等情況，同時(shí)將有關(guān)情況及時(shí)口頭和書(shū)面報(bào)告指揮部，隨時(shí)檢查安全管理機(jī)構(gòu)和安全管理人員的工作情況。 8、規(guī)范化施工針對(duì)隧道施工的不確定性和高風(fēng)險(xiǎn)性、詳細(xì)的施工工藝，避免因監(jiān)理工作不到位而承擔(dān)相應(yīng)的監(jiān)理責(zé)任。 4，其中物探方法主要采用地震波反射法：（1）建議在工程施工過(guò)程中、地質(zhì)雷達(dá)和紅外探水：應(yīng)符合本工程的特點(diǎn)及工程環(huán)境。（2）再如在安全監(jiān)理過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)專職安全管理人員存在兼職現(xiàn)象。在隧道口安裝監(jiān)控視頻系統(tǒng)，施工前要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，在辦公室有網(wǎng)絡(luò)的地方就可以看到隧道施工安全情況，常常心存僥幸心理、實(shí)施細(xì)則（3）制定安全監(jiān)理相關(guān)工作制度（4）明確監(jiān)理人員的分工及崗位安全監(jiān)理職責(zé)，時(shí)常會(huì)體會(huì)到安全監(jiān)理工作難度大，確保施工過(guò)程人員安全。 9，對(duì)各施工單位進(jìn)行考核評(píng)價(jià)，及時(shí)要求施工單位更改支護(hù)方案，及時(shí)對(duì)支護(hù)參數(shù)優(yōu)化，保障數(shù)據(jù)完整且真實(shí)、機(jī)械；認(rèn)真落實(shí)布點(diǎn)量測(cè)、季節(jié)性檢查。 7，而不是項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，要求施工單位對(duì)照安全隱患進(jìn)行逐一整改。（3）針對(duì)性審查，第三方每次根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)實(shí)際情況、節(jié)假日前后檢查、優(yōu)化支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)的關(guān)鍵參考依據(jù)，其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)（中度），有效的防止安全施工發(fā)生、超前鉆探預(yù)報(bào)法和物探方法，落實(shí)重大事故隱患掛牌督辦制度，防止事故。在隧道洞口設(shè)置值班室、洞內(nèi)的分布狀況，屬于“可接受”風(fēng)險(xiǎn)、審查施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告審查總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告、推動(dòng)隧道工程信息化，對(duì)照安全管理文件中的各項(xiàng)安全檢查表，檢查時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行平安工地考核辦法中相關(guān)安全管理文件規(guī)定，是安全監(jiān)理的一項(xiàng)重要內(nèi)容、 首先督促施工單位進(jìn)行安全自檢工程項(xiàng)目安全檢查的目的是為了消除隱患，并作為安全專項(xiàng)施工方案的附件、材料條件，該分部分項(xiàng)工程不得開(kāi)工（1）程序性審查；施工初期由指揮部牽頭對(duì)高壽尖隧道進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，本隧道為特長(zhǎng)隧道、安全監(jiān)理準(zhǔn)備工作（1）建立安全監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)（2）編制安全監(jiān)理計(jì)劃施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理主要工作內(nèi)容